常见问题

故障检查

2017-05-15 09:10:13 浏览次数:68
常见故障
原因
检修方法
转盘工作没力或变慢A.超负荷工作
参考《弯曲参数》自查
B.踩动脚踏板(7)后,开关阀芯(47)没有完全推进阀体(36)

①踩动脚踏板(7)不到底

②调整开关限位螺丝(22)(向下调整,加长行程)(向下调)

C.电机缺相(电机有异常噪音)
检查电源电路
D.液压油油量不足(油泵及油管有不规则的杂音)或液压油含水量过高(呈乳白色)
添加或更换国际46#液压油
E.油温过高
参考(图2)调整开关阀撞针螺丝(16)向前调整
F.滤油器(55)滤网堵塞
柴出清洗或更换
G.油泵压力输出不足
调整油泵的压力调节螺丝(54)先把大螺母松开然后调节,逆时针调节压力变大,转盘速度变快;顺时针调节压力变小,转盘速度变慢.调节好转盘速度后,要把大螺母修紧,才可以工作.
敬告:该调节螺丝只可作一圈左右的适当调整,切忌过多圈数的调整,否则会损坏油泵!因过多圈数调整而损坏油泵,责任自负!

转盘转出后不会复位
A.开关阀芯(47)在转盘转出后自动拉出阀体(36)转盘即停开关阀芯启动摇臂(45)的叉位复位时,把开关阀芯(47)拖拉出阀体(36),检查并清除此现象.
B.角度调节撞块(勾)(34) (35)与换向驱动摇臂有不正常的压迫接检查行程板(31)的位置是否向下坠.将行程板(31)的固定螺丝松开后向上提升并固紧螺丝.
C.转盘角度过大
参照(图3)用工具在换向驱动阀摇臂(25)上部固定弹簧的位置向左轻敲,即可复位
工作时转盘下有噪音
A.齿条(43)与齿轮主袖(44)磨损后有间隙①松开齿条导行座调节架(13)的固定螺丝,调整齿条导行座调节螺丝(14)参照(图3)向左调整‘
②更换齿条及齿轮主
B.主轴轴承损坏
更换轴承


常见问题
原因
检修方法
转盘不工作
A.电机不工作,转向不对(风叶顺时针转动)或电机缺相找合资格的电工检查电路及电机
B.气温过低造成油箱内液压油浓度变稠或液压油杂质太多堵塞滤油器(55)①开启电源开关让电机转动5-10分钟预热
②更换抗低温的国标46#液压油
③拆出滤油器(55)清洗或更换
C.开关阀芯(47)与换向驱动阀芯(50)工作不正常踩动脚踏板(7)观察两支阀芯(47)(50)工作时是否畅顺,推进、拉出阀体(36)看是否有卡住现象,若有要清除。
角度不准确
A.未熟悉机器的使用性能
参考说明书的相关操作指导,了解机器的工作原理
B.换向驱动阀摇臂(25)与限位螺丝〔23)在活塞杆(39)向前工作时立刻分离并立即换向向后复位(弹簧向右拉力不足)在摇臂弹簧调节座(28)上调整弹簧(26)的位置,稍微向右调整或更换弹簧(图3)
C.弹簧(26)向左拉力不足参照上项,稍微向左调整或更换
D.换向驱动阀芯(50)不能正常拉出或推进阀体(36)
用手拉动阀芯(50)观察是否有卡住的现象
E.弯曲的钢材的硬度线径及一次弯曲的根数不统一自查排除
F.弯曲规格较大的箍筋时速度过快
调整油泵的排量调节螺丝(57)先把大螺母松开然后调节,逆时针调节排量变大,转盘速度变快;: )IM时针调节排量变小转盘速度变慢.调节好转盘速度后.要把大螺母修紧,才可以工作.
敬告:该调节螺丝只可作一圈左右的适当调整,切忌过多圈数的调整,否则会损坏油泵!因过多圈数调整而损坏油泵,责任自负